当汽车好好的在道路上行驶，而由突出性的故障或者是其他出现的问题中，可需要处理的要素中会非常大，但比是以为汽车突发导致成了轮胎被扎破，即使是不小心意外的扎破问题，也需要马上解决，那是为了避免引起轮胎的严重性，关键是爆了胎也需要有适合的处理方法，下面就让南沙道路救援中心的维修员来教你几招：
1、堵缺式：采用的是粘贴补，还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。
2、 急救式：采用打枪补，最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
3、终结式：采用火补，最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。
在南沙道路救援中专业维修员给出的结论，对补胎的方法是属于多样化，而且也是能具备有万能性的，但是从可具有的修补方法，都一定是要让缺口不可大于是1厘米的创口，明显为会强调是太大的漏洞，那就需要直接更换掉新的轮胎，避免去修补，而即使修补过后的使用效果也不会让人放心，当然，这带来的隐患会更大。所以在从轮胎的漏洞环节中，可必须为能从不同的损伤程度作为讲究性。
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