有时走在路上能看到一些车的车尾贴着“全时四驱，请勿拖车”的贴纸，不禁会发出疑问“拖车会对全时四驱有什么影响？”，我们所谓的全时四驱不能拖车，就是交警队这种拖车方式，抬起两个前轮，让两个后轮落地拖车。也有很多人不清楚什么是全时四驱的，下面跟着番禺拖车公司一起来了解一下什么是全时四驱。
全时四驱就是任何时间，四个轮子都是独立推动的驱动装置。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。四驱车型也份很多种，全时四驱、适时四驱、和分时四驱三种，那么是不是三种都不能拖车呢？答案是未必，只有当四驱已经连接的情况下是禁止拖车的，适时四驱和分时四驱在四驱开动的情况下则不要进行拖车了，而全时四驱则在任何情况下都是禁止拖车的。
全时四驱是在分时四驱的基础上，通过一个中央差速器把前后桥连接在一起，差速器的存在就意味着前后两根驱动轴允许存在转速差。因为全时四驱的四轮都是主动轮，被拖车时四个轮子仍旧依靠一个转动轴相连，无论哪组轮子被架到拖车上，其它的轮子此时会和地面摩擦滚动而旋转，很容易把中央差速器摩坏，速度越快，距离越长，造成的后果对全时四驱车来说损坏非常严重的。如果不提醒拖车司机，很容易造成重大损失，最重要的，很多普通拖车是没有办法做到的。时四驱车的中央差速器里面的齿轮连动着汽车的前后两个轴，一般拖车时，要把前面两个轮子悬空腾空，后面的轮子着地，这样，前后轴之间会有一个转速差，这样拖车时，重心会落在中心转速器上，如果是多片离合器式的中央差速器，会产生大量的热，但此时汽车并未开动，无法散发热量，就会导致中央差速器烧毁，如果是齿轮式中央差速器，那么会导致涡轮、蜗杆损坏。
全时四驱的正确拖车方法是四个轮子必须离开地面。一种是用平板背车，一般情况下普通拖车都是可以做到的。同理，拖前轮时，必须把后轮离开地面，拖后轮时，前轮必须离开地面。当在高速路上或城市公路上，遇到故障时，全时四驱车的车主也可以在车尾贴一个标识，提醒拖车司机，用正确的方式拖不同的车，防止损坏。
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